Електромобіль Maxus EV30

У травні минулого року на виставці комерційних автомобілів у Бірмінгемі дебютував електрофургон Maxus EV30, щоправда, у специфікації для китайського ринку (з 35/70 кіловатним електромотором).
Об’єм вантажного відсіку короткобазного ЦМФ становить 4,8 м3 (корисна довжина 2180 мм), а його вантажопідйомність дорівнює 865 кг при 35-кіловатній АКБ і 905 кг при 52-кіловатній, тоді як 6,3-кубовий довгообазний МЦФ розрахований 990 кг вантажу, відповідно. Шасі з кабіною піднімає 1202 кг. На даху ЦМФ SWB можна змонтувати верхній багажник масою до 75 кг, а LWB – до 100 кг.
У список базового обладнання (для EV30, а за експортною версією він ще уточнюється – авт.) включені: електропідсилювач керма, подушка безпеки водія та датчик непристебнутого ременя, система автоматичного знеструмлення при зіткненні, протиугінна сигналізація, центральний замок з ДУ, автоматичне блокування замків дверей на швидкості понад 8 км/год, кондиціонер та обігрівач, мультимедійна система з MP3 та Bluetooth, ABS+EBD, парктронік, TPMS, віддалена діагностика технічного стану електромобіля та попередження про необхідність відвідування СТО, попередження про критичне розряджання батареї, система швидкої зарядки постійним , дерев’яне оздоблення вантажного відсіку з ПВХ-покриттям та покриттям підлоги. За доплату пропонується мультифункціональне кермо, електропривод зовнішніх дзеркал, клімат-контроль, 7-дюймовий сенсорний екран мультимедійної системи, зарядний пристрій від домашньої електромережі, камера заднього виду, оздоблення вантажного відсіку з нержавіючої сталі та кільця стропування на підлозі.