Електромобіль Nio ET7

Електромобілі NIO мають низку унікальних аспектів. Наприклад, змінний блок акумулятора, який повинен позбавити автовласників довгого очікування зарядки. У зв’язку з цим новий седан NIO ET7 можна придбати без батареї. Він матиме три варіанти комплектації:
Базова версія пропонує батарею ємністю 70 кВт*год. Вона забезпечить запас ходу на 500 км за циклом NEDC (350 км за циклом EPA).
У більш дорогій версії електромобіль оснащується батареєю ємністю 100 кВт*год, яка повинна мати запас ходу до 700 км за циклом NEDC (500 км за циклом EPA).
Преміальна версія оснащуватиметься твердотільний акумулятор ємністю 150 кВт*год. Запас ходу по циклу NEDC становитиме близько 1000 км (700 км за циклом EPA). Варто відзначити рішення використання твердотільних акумуляторів. Розробки в рамках цієї технології ведуться досить давно, проте використання цього виду акумуляторів попередніми виробниками навряд чи можна було б назвати економічно успішним. Можливо, команда NIO досягла значного прогресу в цій сфері. Але про це трохи згодом.
Електрокар NIO ET7 має однакову силову установку у всіх комплектаціях. Вона є двома електромоторами по одному на кожній осі. Тим самим електромобіль отримує повний привід, а його потужність складає 480 кВт (653 к.с.). Розгін 0-100 км/год триває 3,9 секунди.
NIO ET7 – це повністю електричний 4-дверний преміальний седан, який зберіг багато елементів дизайну свого попередника NIO ET Preview 2019 року.