Электромобиль Audi RS GT

Первый серийный электроседан Audi — RS e-tron GT — имеет двухмоторную силовую установку, которая развивает в режиме кратковременного увеличения характеристик 646 лошадиных сил и 830 Нм крутящего момента.
Полноприводный электромобиль оснастили пружинами K&W и пневмоподвеской, чтобы уменьшить дорожный просвет. Клиренс решили сократить для того, чтобы гармонично смотрелся полный аэродинамический обвес Maxton Design.
Он включает в себя передний и задний бамперы, пороги и накладки на колёсные арки.А в самих арках появились 22-дюймовые диски Turismo Inventa с углепластиковыми вставками. Завершает образ угольно-чёрная атласная плёнка 3M.