Электромобиль BYD Seal

Электромобиль BYD Seal построен по новой технологии интеграции батареи и кузова BYD CTB, использует платформу e-platform 3.0, вся серия автомобилей стандартно поставляется с тепловым насосом. В то же время BYD Seal также является первой моделью, оборудованной технологией iTAC, архитектурой с задним приводом/полным приводом, передней подвеской на двойных поперечных рычагах и задней пятирычажной подвеской, полноприводная версия также оснащена амортизаторами для частотно-регулируемого демпфирования.
Кроме того, модели, оснащенные технологией интеграции батареи и CTB кузова, могут легко превысить 40 000 Нм жесткости кузова на вращение, поэтому коэффициент безопасности, очевидно, выше. Производители утверждают, что модель с электронной платформой 3.0, оснащенная технологией CTB, повышает структурную безопасность при столкновении лба на 50% и безопасность при боковом столкновении на 45%.