Электромобиль Geely Geometry G6

Рестайлинговый седан дебютировал под названием Geometry G6, а хэтчбек теперь называется Geometry M6. Хотя узнать у них выходники трехлетней давности можно легко, да и платформа, позаимствованная у бензиновой модели Geely Emgrand, осталась прежней.
У седана G6 две версии. Запас хода базовой – 480 км, топовой – 620 км.
Салоны в G6 и M6 полностью идентичны. Двухспицевой руль заменили на трехспицевой. Цифровая приборная панель увеличилась в размерах и составляет 10,2 дюйма против 5-дюймовых экранов предшественников. Экран центральной консоли увеличился с 12,3 до 14,6 дюйма. Блок управления климат-контролем, центральный туннель и дверные карты тоже изменились. Селектор переключения режимов движения размещений на подрулевом рычаге. В общей сложности с передней панели убрали большинство клавиш. Растянутые воздуховоды и «пустая» на центральной панели делают интерьер Geely G6 и M6 схожим с интерьером авто Tesla.