Icon Каталог Icon Family Icon Услуги
с 10:00 до 19:00
Киев. Львов
0 800 353 443
(бесплатно с мобильных)

Электромобиль Volkswagen E-Tharu

Background

Электромобиль Volkswagen E-Tharu

28 500 $

Под заказ

Новый

Volkswagen e-Tharu получил единственный электромотор на 100 киловатт (136 л.с.) и 290 Нм. Он питается от блока аккумуляторов емкостью в 44,1 киловатт-часа. По излишне оптимистичному циклу NEDC этого достаточно, чтобы проехать 315 километров. Кроме того, производитель раскрыл еще один принятый в Китае показатель: двигаясь с постоянной скоростью в 60 км/ч, вседорожник сможет преодолеть на одном заряде 415 километров. До 50 км/ч он разгоняется за 3,7 секунды, максимальная скорость составляет 150 км/ч.
Поскольку электромобиль построен на платформе, изначально рассчитанной на машины с ДВС, передний багажник у него отсутствует. Блок аккумуляторов расположен под задними сиденьями. Наполнение интерьера получилось смешанным: полностью цифровой приборной панели, как у американского Taos, у e-Tharu нет, но имеется современное сенсорное управление климатической установкой – в духе обновленого Tiguan.

ДЛЯ ПРЕДЗАКАЗА 0 комплектаций

Характеристики авто

max скорость

150 км/час

Габариты: д / ш / в

4453×1841×1632 мм

Двигатель

136 ЛС

Емкость батареи

44.1 кВт/час

Запас хода

315 км

Привод колес

Передний

Комплектация электромобиля

max скорость

Габариты: д / ш / в

Двигатель

Емкость батареи

Запас хода

Привод колес

Дополнительные преимущества

Галерея








Наши социальные сети.
Подписывайтесь!

Кредитный калькулятор

Стоимость электромобиля, грн

36800

Первоначальный взнос

50%

20%

70%

Срок кредита

12 мес

1 мес

60 мес

1 200 ₴

Сумма кредита

36 800 ₴

Срок кредита

20 мес

Расходы по кредиту, грн

77,57 %

КАСКО, % годовых

6.99 %

Процентная ставка, %

20 %

Общая стоимость кредита

2 689,41 ₴

Комиссия за предоставление кредита

1 289 ₴

*Расчет ориентировочный. Точную сумму кредитования уточняйте у менеджера

Электрокар*

*Общая экономия на 10 000 км: 48 000 грн

примерный расчет средней экономии на электрокаре сравнения с автомобилями с ДВС