Статті про електромобілі

В июле этого года состоялась долгожданная техническая презентация нового флагманского plug-in гибрида от ZEEKR — модели 9X. Автомобиль сразу вызвал интерес среди экспертов и автолюбителей, ведь он объединяет передовые технологии, впечатляющие динамические характеристики и роскошный дизайн. Представленный в классических белом и черном цветах, ZEEKR 9X стал воплощением нового взгляда на премиальные кроссоверы.

Габариты и платформа

ZEEKR 9X — это полноразмерный SUV длиной 5,2 м, шириной 2 м и высотой 1,8 м. Колёсная база составляет 3,2 м, что обеспечивает не только просторный салон, но и уверенное поведение на дороге.

Адаптивная система клиренса

Большой дорожный просвет, регулируемый в диапазоне от 178 до 288 мм, позволяет адаптировать автомобиль к любым дорожным условиям, а возможность поднятия кузова на 30 мм за 7 секунд пригодится даже на сложном рельефе.

В основе модели — уникальная силовая установка, включающая три электродвигателя на основе карбида кремния, а также самый мощный в своём классе 2.0T бензиновый двигатель с КПД более 46%.

Скорость и разгон

Суммарная мощность достигает впечатляющих 1030 кВт (более 1400 л.с.), что позволяет разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 3,1 секунды. Максимальная скорость составляет 240 км/ч.

Аккумулятор и зарядная инфраструктура

Особого внимания заслуживает аккумуляторная система — батарея CATL Freevoy ёмкостью 70 кВт·ч обеспечивает до 380 км хода на чистой электротяге (по циклу CLTC). В гибридном режиме запас хода достигает 1500 км.

Быстрая зарядка

Зарядка с 20% до 80% занимает всего 9 минут. Это стало возможно благодаря первой в мире полноценной 900V высоковольтной архитектуре.

Генератор и range extender

Автомобиль оснащён генератором мощностью 145 кВт, который работает как удлинитель запаса хода, обеспечивая эффективность даже в длительных поездках без доступа к зарядной инфраструктуре.

ZEEKR 9X стал настоящим прорывом в сфере умных технологий. Автомобиль оснащён системой автономного управления G-Pilot H9 нового поколения, построенной на базе двойного чипа NVIDIA Thor.

Датчики и лидары

Благодаря 5 лидарам, 5 4D радарам, 12 ультразвуковым сенсорам, 13 HD-камерам и 2 радарам глубины водитель получает максимальный контроль над ситуацией на дороге.

520-линейный лидар

Отдельно стоит отметить лидар нового поколения с 520 линиями сканирования, углом охвата 150° по горизонтали и 112° по вертикали, охватывающий площадь до 1000 м².

Интерьер и комфорт

Внутри автомобиля — настоящая технологическая роскошь. Центральное место занимает 30-дюймовый OLED-дисплей с разрешением 6K, обеспечивающий яркое и чёткое изображение.

Отделка салона

Система HUD-проекции позволяет выводить важную информацию прямо на лобовое стекло. Салон отделан высококачественной кожей Наппа, а задняя D-стойка украшена матовым хромом.

Комфорт движения обеспечивают активная подвеска с двухкамерными пневморессорами B4 и двойными клапанами CCD-амортизаторов.

AI-управление амортизаторами

Система позволяет выбирать один из семи режимов езды: от травы и снега до камней и горных дорог. 48V система компенсации крена повышает безопасность при резких манёврах и боковых столкновениях.

Радиус поворота и маневренность

Несмотря на крупные габариты, радиус поворота ZEEKR 9X составляет всего 6 метров — как у спортивного седана Zeekr 001.

Прочность и надёжность

Более 91% кузова выполнено из высокопрочной стали и алюминия, что гарантирует лёгкость конструкции и высокий уровень безопасности.

Эффективность при глубоком разряде

Даже при глубоком разряде электросистемы автомобиль сохраняет полную мощность, что подтверждает надёжность конструкции.

На технической презентации, прошедшей накануне официальной премьеры, цены озвучены не были, однако в Китае уже открыто предварительное бронирование. Мировой дебют ZEEKR 9X состоится в августе 2025 года на Chengdu Auto Show.

ZEEKR 9X — это не просто новый SUV, это демонстрация того, каким должен быть автомобиль будущего: мощным, умным, изысканным. Его появление стало знаковым событием на рынке plug-in гибридов, а уровень технологий и дизайна выводит его далеко вперёд по сравнению с конкурентами.