Электромобиль BYD Song Plus

Электромобиль BYD Song Plus EV построен на одной платформе с BYD Tang. Дизайн электромобиля был создан под руководством Вольфганга Эггера, ранее работавшего главным дизайнером Alfa Romeo и Audi.
Безопасность и помощь в управлении: ABS (Антиблокировочная тормозная система) с EBD (Электронная система распределения тормозных усилий), IPB (интеллектуальная тормозная система), HBA (гидравлический тормозной ассистент), BOS (система приоритета торможения) , VDC (Система динамического управления автомобилем), RMI (система предупреждения опрокидывания), фронтальные подушки безопасности (airbag) водителя и пассажира, боковые подушки безопасности, ремни с переднатягом, система кругового обзора 360 градусов, задний парктроник, TPMS (система контроля за давлением в шинах), (CCS) круиз-контроль, автосвет.
Емкость батареи составляет 71,7 кВт*ч. Здесь применяется литий-железо-фосфатная батарея, построенная с применением фирменной технологии BYD Blade. При полном заряде по заявлению изготовителя обеспечивается максимальный запас хода 505 км (по циклу NEDC). В автомобиле два разъема для быстрой зарядки постоянным током и медленной зарядки переменным током.