Електромобіль Xpeng P5

Xpeng P5 побудований на тій же основі, що і перша модель XPeng, дуже успішний електричний кросовер G3, але він зовсім не схожий на неї, будучи ближчим за стилем до спортивного P7. Він оснащений одним переднім двигуном потужністю 155 кВт (208 кінських сил), який розганяє його до 100 км/год (62 милі на годину) з місця за 7,5 секунд і до максимальної швидкості 175 км/год.
XPeng каже, що повнопривідна версія P5 технічно можлива, але поки що вона її не показала. Для довідки, механічний G3 (який нещодавно був оновлений та оновлений G3) був запропонований тільки з приводом на передні колеса.
Коли справа доходить до зовнішнього вигляду P5, ви, безперечно, можете побачити вплив дизайну P7 на нього. Новинка отримує цифрову панель приладів з дуже високою роздільною здатністю 12,3 дюйма та дуже великий 15,6-дюймовий центральний дисплей у портретному стилі. Остання оснащена більш досконалим обладнанням, ніж інформаційно-розважальна система P7, і, як наслідок, вона швидше і чуйніша на сенсорні входи. Після презентації XPeng P5 для Китаю виробник заявив, що має намір вивести електроседан на європейський ринок. На це потрібен час, але проблем виникнути не повинно, оскільки компанія має досвід експорту P7, який вже продається в Норвегії.